产品资料

乘用车自动传动液抗颤性能摩擦试验机

乘用车自动传动液抗颤性能摩擦试验机
产品名称: 乘用车自动传动液抗颤性能摩擦试验机
产品生产商:

乘用车自动传动液抗颤性能摩擦试验机  的详细介绍

乘用车自动传动液抗颤摩擦性能试验机是一种用于评价自动传动液(ATF)在特定压力、速度和温度条件下摩擦特性及抗颤寿命的专用摩擦试验设备。该设备通过模拟自动变速器湿式摩擦副的实际工作状态,对油品在磨合、低速摩擦特性及耐久性工况下的摩擦行为进行定量测试,为自动传动液的研发、质量控制及标准符合性验证提供可靠的试验手段。


应用范围:

本试验机广泛参考国内外自动传动液摩擦性能测试设备的应用场景,适用于以下产品及研究对象:

(1)乘用车用自动传动液(ATF)

(2)双离合变速器油(DCTF)

(3)无级变速器油(CVTF)

(4)湿式离合器专用润滑油

(5)自动变速器摩擦片及钢片材料

(6)新配方油品的抗颤性能开发验证

(7)在用油品抗颤寿命与性能衰减评估


适用单位包括:

石油化工企业、润滑油生产企业、汽车及变速器制造商、第三方检测机构、高等院校及科研院所等。


测试标准:

设备在设计及功能配置上可满足以下相关标准及试验方法要求:

GB/T 11118润滑油摩擦学性能相关试验方法

GB/T 3142润滑油黏度及性能测试通用方法

JASO M348自动变速器油摩擦特性试验方法

SAE No.2 Friction Test Method

注:当涉及不同标准对试验速度、加载方式、温度曲线及数据处理方法存在差异时,可通过软件参数配置进行对应调整。


产品特点:

(1)采用伺服液压恒力加载方式,实现轴向加载力的高稳定性与快速响应;

(2)交流伺服驱动系统,满足低速摩擦特性测试对速度精度的严格要求;

(3)支持LVFA低速摩擦试验与SAE No.2摩擦耐久试验双模式;

(4)高精度应变式传感器同步测量试验力与摩擦力矩,数据重复性好;

(5)温控系统采用加热与制冷联动控制,适用于宽温域摩擦试验;

(6)上下位机一体化测控结构,实现试验全流程自动控制与数据采集;

(7)软件内置μ-V曲线分析与抗颤寿命判定逻辑,减少人工干预误差。


产品规格:

类别参数项技术指标备注
试验力系统轴向加载试验力范围200 N ~ 10000 N伺服液压加载
试验力示值相对误差±0.5%
长时保持示值误差±0.05 MPa
行程轴向加载行程150 mm
摩擦测量最大摩擦力矩320 N·m
摩擦力矩相对误差±2%
驱动系统滑动速度范围0.01 ~ 1.5 m/s连续可调
速度控制误差±0.01 m/s
驱动电机380 V / 11 kW交流伺服
温控系统温度范围-30 ℃ ~ 200 ℃间接加热/制冷
温度控制精度±2 ℃
加热功率220 V / 300 W
冷却功率220 V / 2.37 kW
整机功率总功率16.5 kW含加载、驱动、温控
控制与显示时间设定范围1 s ~ 9999 min
实时监控参数力、摩擦力、速度、温度、时间

配件及耗材:

标准配置

摩擦片夹具:适配标准摩擦片尺寸

钢片夹具:适配JASO/SAE试验要求

轴向加载装置:伺服液压加载组件

温控油槽:带加热与冷却功能

工控一体机:含测控与数据处理软件

易耗品

摩擦片:试验消耗件

钢片:试验消耗件

传动液:被测油品

密封件:定期更换


测试原理:

试验机通过在设定的轴向压力条件下,使摩擦片与钢片形成受控摩擦副。驱动系统控制摩擦副相对转动速度,加载系统提供稳定的法向力,温控系统维持试验介质温度稳定。

在不同速度区间内采集摩擦力数据,计算摩擦系数并绘制μ-V曲线。通过分析低速区摩擦系数随速度变化趋势,判断油品的抗颤性能及其随试验时间的衰减规律。


操作说明:

(1)试验前应确认摩擦片、钢片及夹具安装同轴度,避免偏载;

(2)不同标准对磨合阶段参数要求不同,需按对应标准设置程序;

(3)试验过程中严禁超出规定轴向载荷及温度上限;

(4)高温试验结束后需自然降温,禁止强制拆卸摩擦副;

(5)定期校准力、速度及温度传感器,确保数据有效性。


实验流程:

(1)安装摩擦片与钢片并注入规定体积的传动液;

(2)进行磨合阶段试验,稳定摩擦副表面状态;

(3)进入μ-V特性测试阶段,按标准速度阶梯进行测试;

(4)进行耐久性循环试验,记录摩擦系数变化趋势;

(5)试验结束后拆卸摩擦副,测量摩擦片及钢片磨损情况;

(6)软件自动生成μ-V曲线、dw/dv计算结果及试验报告。